Saya merawat mobil tua tahun 92, mobil pertama yg saya beli sendiri dengan uang sendiri.. Honda civic genio.. Saat itu saya beli lewat salah satu website jual beli.. Saat itu harganya kena 50,5 juta.. Modelnya keren, gk ngebosenin, dan bisa dibilang gak bakal ketinggalan jaman karena modelnya yang sudah gak bersudut.. Dipake anak muda pantes, dipake orang tua juga pantes.. Pajak kendaraannya sekitar 1,25 juta.. Pada awalnya mobil gak ada kendala.. Setelah dipake satu bulan, mulai timbul kerusakan.. Ac nya mati cuma blowernya aja yang hidup.. Waduh, mobil baru dibeli sudah gitu.. Mumet kan... Yah, saya coba tuk menenangkan diri.. Mobil tetap digunakan walau tanpa AC.. Panas banget kalo siang.. Gak berapa lama dipake.. Saat itu pas jemput ibu mertua saya mau diajak ke rumah, ada masalah baru, malam2 harus mogok di pinggir jalan, lantaran as kruknya patah.. Sampai pulley nya jatuh di jalan.. Untung ada bengke di daerah situ.. Dan ternyata harus ganti as kruk, harus nurunin mesin semua untuk ganti itu... Akhirnya hbs banyak juga kurang lebih 6,2 juta.. Waduhhh... Apes... Beberapa lama mobil enak dipake... Berselang beberapa bulan, timbul masalah lagi, pas dibawa kerja mobil tiba2 keluar asap dari kap mesin... Waktu itu pas di lampu merah, mesin mau mati, trus tak lihat temperaturnya jeplak.. Akhirnya mesin mati.. Dibel sama kendaraan lain dibelakang saya... Tambah panik... Tak pinggirkan mobilnya dengan didorong trus tak buka kap nya ternyata air radiator muncrat semua.. Ngeluarin asap putih.. Didiamin sebntar trus diisi lagi sampe radiator dingin.. Setelahbdingin bisa distater lagi sampe kantor. Setelah pulangnya gejala muncul lagi temperatur jeplak air muncrat lagi, tak dinginkan lagi, berangkat lagi.. Sampai 3 kali.. Besuknya dibawa kebengkel dan ternyata masalahnya ternyata kipasnya gak muter.. Karena sekeringnya ada yang bputus...
Penderitaan gak selesai disitu, lumayan lama dipake setelah itu pas saat mau ke pacitan saat ngisi bensin di pom, tiba2 mobil distater gk bsa, tu sehabis ngisi bensin.. Cuma cengenges2 aja.. Akhirnya harus ditarik sma bengkel.. Dan ternyata delconya yang bermasalah, ganti rotor, ic, sma koil, selain itu juga pompa bensinnya rusak.. Jadi harus ngeluarin dana sekitar 2,5 jutaan.. Mumet kan.. Mobil enak dipake lagi.. Setelah sekitar enam bulan dipake, ada gejala lagi saat dipake ke luar kota ada suara dengung dan cit2 di kap depan bagian kiri.. Setelah dicek ternyata laker power steering yang rusak plus selang tekanan tingginya juga rembes.. Oleh bengkel diakali dengan ngeklem kembali selang yang rusak, dganti selang baru.. Klo mau beli baru mahal sih, sekitar 1,1 juta.. Klo saya diakali aja, semoga awet.. Sama ganti laker, plus sil habis 500 an.. Itulah cerita susahnya merawat mobil tua... Semoga bermanfaat..
Tidak ada komentar:
Posting Komentar